Vue aérienne de la gare.
Vue sur les quais.
BB 17000 et BB 26000.
BB 15000 en stationnement.
Vue sur le matériels remorqués.
Accroche d'une BB 15000.
Train Grandes Lignes à l'arrivée.
Train GL au départ.
Vue aérienne avec sur la droite le dépôt de locomotives.
Train Intercités prêt au départ.
Belle verrière de Paris Saint-Lazare.
BB 15000 en livrée "origine" en tête du train Intercités.
Aux butoirs.
Fin de la construction du hall de gare FALLER 12099 :
Les poutres de la toiture.
Mise en place des poutres intermédiaire et haute de la toiture.
Collages des 16 poutres avec un temps de séchage de 15 min.
La mise en place des poutres est terminée.
Les passerelles de sécurité.
Construction des barrières de sécurité.
Temps de séchage de 15 min.
Mise en place et collages des passerelles de sécurité.
Temps de séchage de 15 min.
Passerelles de sécurité mise en place à chaques extrémités.
La verrière basse.
Mise en place et collage de la verrière basse.
Temps de séchage de 25min.
Les toitures.
Mise en place et collages des toitures.
Temps de séchage de 25min.
Le vitrage bas et les barrières de sécurité.
Mise en place et collages des vitres basses.
Temps de séchage de 15 min.
De même de l'autre côté.
Mise en place des barrières de sécurité avec accès aux quais.
La verrière haute.
Mise en place et collages des vitres de la verrière haute.
Temps de séchage de 15 min.
Prêt pour la mise en place.
Mise en place et collage des plateformes pour accueillir les vitres hautes.
Temps de séchage de 15 min.
Mise en place et collages des 2 vitres hautes d'extrémités.
Temps de séchage de 15 min.
Mise en place et collages de la verrière haute.
Temps de séchage de 25 min.
Mise en place et collages des poutres sur les verrières hautes.
Temps de séchage de 15 min.
Mise en place et collage de la toiture haute.
Temps de séchage de 20 min.
Le résultat.
Mise en place des voies, des quais et de la gare.
Vue sur les quais.
Vue sur le bâtiment voyageurs et les butoirs.
Et voilà le hall de gare FALLER 120199 est prêt à accuiellir les trains.....
4h de travail pour finir ce très beau hall.
A bientôt.
Rame en stationnement pour nettoyage.
![troismille[1]](http://img.over-blog.com/600x400/5/09/91/10/TSEE/troismille-1-.JPG.JPG)
Rame arrétée au carré violet.
![troismille[3]](http://img.over-blog.com/600x387/5/09/91/10/TSEE/troismille-3-.JPG.JPG)
Rames en stationnement devant les sectionneurs de caténaires.
![troismille[5]](http://img.over-blog.com/600x400/5/09/91/10/TSEE/troismille-5-.JPG.JPG)
Arrétées aux jalons d'arrêt.
![troismille[2]](http://img.over-blog.com/600x390/5/09/91/10/TSEE/troismille-2-.JPG.JPG)
![troismille[4]](http://img.over-blog.com/600x316/5/09/91/10/TSEE/troismille-4-.JPG.JPG)
Chutt elles dorment...
![troismille[6]](http://img.over-blog.com/600x400/5/09/91/10/TSEE/troismille-6-.JPG.JPG)
Une rame TGV Réseau pour visite de maintenance.
![troismille[7]](http://img.over-blog.com/600x400/5/09/91/10/TSEE/troismille-7-.JPG.JPG)
Fosses de visites extérieures.
![troismille[8]](http://img.over-blog.com/600x396/5/09/91/10/TSEE/troismille-8-.JPG.JPG)
Fin de la visite pour cette nuit...
A bientôt.
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